A10732 Opmaak en stapsgewijs invoeren van een circulatieplan

Status

Stand van zaken (indicator)

Stand van zaken (toelichting)

Het station van Denderleeuw speelt, met duizenden pendelaars die er elke dag op- en afstappen, een belangrijke rol binnen de gemeente. De stationsbuurt is ook een levendige woonkern, waar heel wat inwoners dicht bij elkaar wonen.

Op 21 september2020  werd gestart met het nieuwe circulatieplan voor de wijk Leeuwbrug. Het plan vertrok vanuit de visie dat het aangenaam vertoeven moest zijn voor zowel wandelaars, fietsers, pendelaars en bewoners. Na een evaluatie van het plan en de proefopstelling van De Lijn werden een aantal kleinere aanpassingen doorgevoerd. Alle wijzigingen gingen in vanaf 4 januari 2021.

Wat zijn de belangrijkste punten in het circulatieplan?

• De A. Rodenbachstraat en Spoorweglaan zijn aangeduid als de twee verkeersassen die elk een rijrichting zullen bedienen. De A. Rodenbachstraat als hoofdas richting de Kemelbrug en de Spoorweglaan als hoofdas van de brug naar het station.
• De Spoorweglaan wordt, net als de A. Rodenbachstraat, ingericht als éénrichtingstraat.
• In de wijk Leeuwbrug worden kleinere verkeerslussen gecreëerd, die aansluiten op de as A. Rodenbachstraat. Concreet worden Bosstraat, Sterrenboslaan, Sint Annastraat (behalve het deel tussen de A. Rodenbachstraat en Leeuwbrugstraat), Fabriekstraat, éénrichting. Zo wordt er een fietsas gecreëerd in de wijk.
• De fiets wint meer dan ooit aan populariteir en daarom komen er ingrepen die het fietsen bevorderen:
  • In de Sterrenboslaan wordt de rijbaan versmald door de aanleg van een verhoogd fietspad tegen de rijrichting. Voor de fietsers in de rijrichting wordt een fietssuggestiestrook aangebracht.
  • In de Wijmenierlaan komen fietssuggestiestroken.
  • De Kruisstraat en Bosstraat worden fietsstraten. Dit betekent dat de fietser voorrang heeft op de auto. Fietsers mogen de volledige rijbaan gebruiken terwijl auto’s niet sneller dan 30 km/u mogen rijden en fietsers niet mogen inhalen.
  • Door deze aanpassingen binnen de wijk maken we werk van een veilige fietsroute naar het jaagpad en de fietssnelweg F2 Gent-Brussel. Fietsers op de fietssnelweg F415, Burst – Denderleeuw, zullen in de toekomst vanaf de Kemelbrug via een veilige doorsteek achter de huizen van de A. Rodenbachstraat naar het station van Denderleeuw kunnen rijden. 
• Het stationsplein zal heringericht worden als een ontmoetingsruimte. Wie nog wil parkeren aan het station, kan zijn wagen o.a. kwijt op de pendelparking langs de Kouterbaan, op de parking op de site Paristyl in de Spoorweglaan of op de pendelparking in de Stationsstraat. Over deze laatste parking heeft de gemeente met Infrabel een akkoord gesloten om deze open te stellen voor niet-treinreizigers, wat dus heel wat extra parkeergelegenheid voor bezoekers aan onze stationsbuurt zal creëren.
• Door het verder uitbouwen en faciliteren van het station als belangrijk vervoersknooppunt met deelwagens en deelfietsen tracht de gemeente het openbaar vervoer te promoten en burgers te doen nadenken over de aanschaf van een eigen wagen.

Het nieuwe circulatieplan en de toekomstplannen voor de nieuwe stationsomgeving werden gebundeld in een infobrochure. Deze brochure werd gebust bij de inwoners van de wijk Leeuwbrug en is ook te raadplegen is op onze website.

In het kader van de nieuwe ontwikkelingen binnen RUP Centrum werd door de dienst Openbare ruimte eveneens onderzoek gevoerd naar de verkeerscirculatie in het centrum. In dit kader keurde het college van burgemeester en schepenen op 21 december 2021 het circulatieplan centrum goed. In zitting van 1 april 2025 besliste het college van burgemeester en schepenen om het plan voor de heraanleg van het centrum, dat eerder goedgekeurd werd door de gemeenteraad, aan te passen. 

Volgende wijzigingen zullen worden doorgevoerd na de herinrichting van het Dorp en realisatie ondergrondse parking:

• Knip Fonteinstraat
• Éénrichtingsverkeer A. De Cockstraat komende van het Dorp
• Éénrichtingsverkeer met reguliere rijrichting van Geallieerdenstraat naar A. De Cockstraat
• 2- richtingsverkeer in de Kiekenborrestraat
• 2-richtingsverkeer in de Boomgaardstraat wordt behouden
• Knip Middenstraat ter hoogte van A. De Cockstraat

Het circulatieplan centrum kan pas ingevoerd worden nadat de weg- en rioleringswerken uitgevoerd zijn op het Dorp, Pastorijweg, Geallieerdenstraat, Guido Gezellestraat en de A. De Cockstraat. 

Tijd (indicator)

Tijd

Geld (indicator)

Geld