A-10102 Strategisch project Denderknoop

Denderleeuw en Liedekerke beschikken beide over goed ontsloten treinstations. Deze creëren heel wat opportuniteiten, maar brengen tegelijk ook grote uitdagingen met zich mee. De voorbije jaren werd de verstedelijkingsdruk vanuit Brussel steeds groter, terwijl de stedelijke ontwikkelingskansen van de stationsomgevingen minder werden verzilverd. De stationswijken en bedrijventerreinen die deel uitmaken van de stationsomgeving zijn bovendien overstromingsgevoelig en hebben nood aan een samenhangende herontwikkelingsvisie. Dit belangrijke Vlaamse knooppunt is vandaag dus ook een ruimtelijk knelpunt.

Eind 2023 besliste de Vlaamse Regering de gebiedswerking in de Dendervallei verder te ondersteunen. Met het strategisch project ‘Denderknoop: Van Spoor tot Dender’ zetten de Provincie Oost-Vlaanderen, Denderleeuw en Liedekerke met steun van het Departement Omgeving in op een toekomstgerichte ruimtelijke (her)ontwikkeling van de stationsomgevingen van Denderleeuw en Liedekerke, inclusief ruimte voor water, samen met heel wat publieke en private actoren.

Bovendien willen de partners de opportuniteiten aangrijpen om de knelpunten tussen spoor en Dender weg te werken. Zo willen ze in de stationsomgeving en -wijken van Denderleeuw en Liedekerke een duurzame, toekomstgerichte gemengde woon-werkomgeving creëren. Die wordt afgestemd op de rol binnen het stedelijk gebied Aalst en moet de modal shift een flinke duw in de rug geven. Concreet zal dit gebeuren door de ontwikkeling van stedelijk woonweefsel nabij de stations met diverse woonvormen en typologieën, ruimte voor economische activiteiten en opleidingen, en kwaliteitsvolle publieke ruimtes. Een studiebureau, samengesteld uit ruimtelijke planners, vastgoedexperten, landschapsarchitecten en mobiliteitsdeskundigen, zal instaan voor het uitwerken van een gedragen toekomstvisie. De komende jaren wordt werk gemaakt van onder meer de herontwikkeling van de NMBS-parking en de gemeentelijke site aan de Kouterbaan, de mogelijkheden tot herinrichting van de voorzijde van het station, een ontwikkelingskader voor de stationswijk en een nieuwe water-robuuste visie voor de zone Fabriekstraat.

Het strategisch project 'Denderknoop' voorziet in gesubsidieerde personeelskost op de payroll van de provincie om twee sporen te ondersteunen voor Lokaal bestuur Denderleeuw voor de ruime omgeving van het station: (1) de zones afgebakend via het GRUP en (2) de stationswijk met verouderd BPA en waterproblematiek t.h.v. de Fabriekstraat.

Hoe ver staat het project en wat is de verdere planning?

• via een intensieve aanbestedingsprocedure werd een consortium rond MAAT Ontwerpers aangesteld door de provincie om dit gemeente- en provincie-overschrijdende project vorm te geven; 
• er werden werksessies georganiseerd met oog op de opstart van dit project, rond verschillende aspecten van belang in de stationsomgeving (mobiliteit, economie, sociaal, ...) en rond enkele afgebakende gebieden (Leeuwbrug, stationsomgeving, Fabriekstraat...); 

• Op 15 juni vond, onder leiding van MAAT Ontwerpers, een eerste cocreatielab plaats. 

• Op de stuurgroep van 3 september 2026 zal over dit cocreatielab worden teruggekoppeld en zullen de ambities in opmaak ter validatie worden voorgelegd. Ook in oktober (13-14 en 15 oktober) worden nog enkele cocreatielabs georganiseerd. 

Het project zit nog grotendeels in de onderzoeksfase. Er wordt bekeken welke quick-wins en welke strategische noodzakelijkheden er op langere termijn zijn. Vervolgens ook te bekijken op welke manier en door wie deze aspecten kunnen/moeten worden uitgevoerd. Dit zal in de loop van het najaar van 2026 en de eerste helft van 2027 verder duidelijk worden. 

Een jaarlijkse cofinanciering is voorzien ten bedrage van 15.000 EUR en dit over een periode van 3 jaar. 

Andere mogelijke kosten die de uitvoering van het project zouden genereren, worden beoordeeld en bekeken tijdens de duurtijd van het strategisch project.